TAMA HPDS1TW DYNA-SYNC DOUBLE W/CASE

TAMA HPDS1TW DYNA-SYNC DOUBLE W/CASE

699,00 €
• Dual Linkage : Pour convertir la force de rotation du mouvement du pied vers la came, Tama a développé un système de connexion double à la came, qui maintient les roulements de l'axe de rotation symétriquement des deux côtés. • Came coulissante "Sliadable Cam" : La partie supérieure de la came glisse dans un mouvement de va-et-vient "sans pas" pour régler le rayon de braquage de la came. Un rayon de braquage plus grand permet un mouvement plus linéaire entre la semelle et la batte, ce qui donne un degré élevé de sensibilité pour des performances plus nuancées. Le rayon de braquage plus petit donne un mouvement plus dynamique (non linéaire). Le Slidable Cam promeut une sensation hautement personnalisée et "connectée" adaptée aux styles de jeu les plus divers. • Bloc de protection de charnière "Hinge Guard Block" : La conception de la charnière à roulements à bille de la semelle passe d'un ensemble d'une seule pièce à deux pièces, ce qui permet de maintenir le roulement de façon plus uniforme, réduisant ainsi au maximum toute tension tout en maximisant la fluidité et renforçant la sensation de puissance de la pédale. • Para-Clamp II Pro : Le Para-Clamp II est en mesure de se fixer sur une plus grande variété de cercles de grosses caisses. Cette amélioration est due en grande partie à sa nouvelle forme tridimensionnelle en caoutchouc. La puissance de maintien est augmentée et la possibilité de rayer le cercle est éliminée. • Speedo-Ring : TAMA a éliminé une autre source de friction en remplaçant l'attache traditionnelle en nylon du ressort par le Speedo-Ring, une attache à roulement à billes intégré de haute qualité. • Réglage de l'angle de la semelle : Les batteurs reconnaissent et apprécient le réglage indépendant de l'angle de la semelle. Une fonction importante pour personnaliser leurs sensations de jeu. Cela a motivé le choix du concepteur de se concentrer sur le design "Dyna-Sync" et de créer un système de réglage de cet angle entièrement nouveau et unique. • Batte Dyna-Beater : Grâce à sa feutrine noire et à sa forme légèrement effilée, cette batte de style traditionnel donne un impact uniforme à la surface de la peau de grosse caisse pour maximiser une articulation claire, précise et dynamique. • Sync-Coil : Le Sync-Coil est un ressort en acier de calibre 1,5x plus épais que le ressort Cobra Coil habituel. Le Sync-Coil facilite le retour de la pédale dans sa position d'origine pour apporter plus de rapidité à la pédale. • Système de resort "Swivel spring tight" : L'approche conventionnelle au montage du ressort a été d'"ancrer" le bas du ressort tandis que le haut du ressort est tiré sous différents angles tout au long du mouvement de la pédale. Mais un ressort tiré en biais représente un gaspillage d'énergie et provoque des tensions inutiles. L'ensemble "Swivel Spring Tight" résout ce problème en récupérant l'énergie perdue et en optimisant la fluidité grâce à l'utilisation d'un ensemble profilé qui permet à la base de pivoter librement avec le ressort. Ceci permet une traction du ressort rectiligne pendant tout le cycle de mouvement de la pédale, ce qui donne l'action la plus douce et la plus légère jamais trouvée sur une pédale de grosse caisse. • Roulement à billes "Oiles Bearing Hinge" : Offrant encore moins de friction que les roulements à billes standard, les roulements Oiles éliminent également les mouvements latéraux et offrent une durabilité supérieure (c'est pourquoi ils sont utilisés dans l'industrie aérospatiale).
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• Dual Linkage : Pour convertir la force de rotation du mouvement du pied vers la came, Tama a développé un système de connexion double à la came, qui maintient les roulements de l'axe de rotation symétriquement des deux côtés. • Came coulissante "Sliadable Cam" : La partie supérieure de la came glisse dans un mouvement de va-et-vient "sans pas" pour régler le rayon de braquage de la came. Un rayon de braquage plus grand permet un mouvement plus linéaire entre la semelle et la batte, ce qui donne un degré élevé de sensibilité pour des performances plus nuancées. Le rayon de braquage plus petit donne un mouvement plus dynamique (non linéaire). Le Slidable Cam promeut une sensation hautement personnalisée et "connectée" adaptée aux styles de jeu les plus divers. • Bloc de protection de charnière "Hinge Guard Block" : La conception de la charnière à roulements à bille de la semelle passe d'un ensemble d'une seule pièce à deux pièces, ce qui permet de maintenir le roulement de façon plus uniforme, réduisant ainsi au maximum toute tension tout en maximisant la fluidité et renforçant la sensation de puissance de la pédale. • Para-Clamp II Pro : Le Para-Clamp II est en mesure de se fixer sur une plus grande variété de cercles de grosses caisses. Cette amélioration est due en grande partie à sa nouvelle forme tridimensionnelle en caoutchouc. La puissance de maintien est augmentée et la possibilité de rayer le cercle est éliminée. • Speedo-Ring : TAMA a éliminé une autre source de friction en remplaçant l'attache traditionnelle en nylon du ressort par le Speedo-Ring, une attache à roulement à billes intégré de haute qualité. • Réglage de l'angle de la semelle : Les batteurs reconnaissent et apprécient le réglage indépendant de l'angle de la semelle. Une fonction importante pour personnaliser leurs sensations de jeu. Cela a motivé le choix du concepteur de se concentrer sur le design "Dyna-Sync" et de créer un système de réglage de cet angle entièrement nouveau et unique. • Batte Dyna-Beater : Grâce à sa feutrine noire et à sa forme légèrement effilée, cette batte de style traditionnel donne un impact uniforme à la surface de la peau de grosse caisse pour maximiser une articulation claire, précise et dynamique. • Sync-Coil : Le Sync-Coil est un ressort en acier de calibre 1,5x plus épais que le ressort Cobra Coil habituel. Le Sync-Coil facilite le retour de la pédale dans sa position d'origine pour apporter plus de rapidité à la pédale. • Système de resort "Swivel spring tight" : L'approche conventionnelle au montage du ressort a été d'"ancrer" le bas du ressort tandis que le haut du ressort est tiré sous différents angles tout au long du mouvement de la pédale. Mais un ressort tiré en biais représente un gaspillage d'énergie et provoque des tensions inutiles. L'ensemble "Swivel Spring Tight" résout ce problème en récupérant l'énergie perdue et en optimisant la fluidité grâce à l'utilisation d'un ensemble profilé qui permet à la base de pivoter librement avec le ressort. Ceci permet une traction du ressort rectiligne pendant tout le cycle de mouvement de la pédale, ce qui donne l'action la plus douce et la plus légère jamais trouvée sur une pédale de grosse caisse. • Roulement à billes "Oiles Bearing Hinge" : Offrant encore moins de friction que les roulements à billes standard, les roulements Oiles éliminent également les mouvements latéraux et offrent une durabilité supérieure (c'est pourquoi ils sont utilisés dans l'industrie aérospatiale).

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